L'Orlando di orlandoso

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Messaggio Da orlandoso il Dom Feb 14, 2016 7:14 pm

Ho fatto un pieno di ENI Diesel+ Green 15%.
Il 15% si riferisce alla percentuale della componente rinnovabile che non è biodiesel e per questo si possono raggiungere percentuali anche maggiori, dicono anche il 100%.

eni-diesel-plus

Ho fatto oggi un altro pieno sempre con questo carburante, sempre alla stessa pompa, sempre in modalità self ed il calcolo dei consumi è stato 7,52 l/100km
Vediamo se è stato un periodo con un minor traffico, oppure sono stato io più rilassato. Poche altre volte ho consumato così poco facendo la solita strada.
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Re: L'Orlando di orlandoso

Messaggio Da orlandoso il Dom Feb 28, 2016 1:56 pm

Secondo pieno di ENI Diesel+ Green 15%.
Consumo 7,43 l/100km. Ancora meglio del primo.
Ho fatto un pieno di gasolio normale così vedo se sono io che ultimamente me la piglio comoda oppure davvero il gasolio speciale fa consumare di meno.
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Re: L'Orlando di orlandoso

Messaggio Da orlandoso il Mar Mar 15, 2016 7:41 pm

Come non detto.
Con il gasolio normale ho fatto 6,16 l/100km.
Sono io che vado bello tranquillo e faccio il "giro lungo" delle tangenziali evitando la città.
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Re: L'Orlando di orlandoso

Messaggio Da hezter il Mer Apr 06, 2016 8:44 am

quindi è solo un modo per farci spendere di più questo gasolio "ecologico"?

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Re: L'Orlando di orlandoso

Messaggio Da orlandoso il Mer Apr 06, 2016 10:22 am

Quel che ti posso dire di questo gasolio "speciale" ma anche di quello precedente che non era ecologico, sempre ENI, è che il motore gira che è un piacere.
La mia impressione è quella del velluto, non so se rendo l'idea.
Credo sia grazie al più alto numero di cetano.
Non riesco a fare dei validi confronti sui consumi perchè il traffico ed il percorso non è sempre lo stesso. Con l'ultimo pieno di gasolio "normale" ho fatto 7.83 l/100km quando con il pieno precedente avevo fatto i 6.16. Basta poco... stare un po' in coda in tangenziale... un po' di città invece di fare solo tangenziale... ed i consumi salgono.
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Re: L'Orlando di orlandoso

Messaggio Da hezter il Lun Apr 18, 2016 10:56 am

certo, certo! vabbè mi toccherà provarlo allora

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Re: L'Orlando di orlandoso

Messaggio Da orlandoso il Gio Apr 21, 2016 9:20 am

Consiglio a tutti coloro chehanno un motore diesel di provarlo. Già a l primo pieno si sente la differenza, nonostante nel serbatoio ci sia un po' di gasolio normale.
Non so se cambia qualcosa partendo da metà serbatoio. Io faccio il pieno quando scendo sotto 1/4.
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Re: L'Orlando di orlandoso

Messaggio Da hezter il Mar Apr 26, 2016 10:33 am

l'ho provato e devo dire che un po' la differenza si sente! ma non so se ne valga la pena.

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Re: L'Orlando di orlandoso

Messaggio Da orlandoso il Mar Apr 26, 2016 11:22 am

Nemmeno io posso dire se ne vale la pena.
Per quanto mi riguarda, ogni tanto faccio un paio di pieni consecutivi con questo gasolio.
Come se fosse un premio per il mio Orlando flower
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Re: L'Orlando di orlandoso

Messaggio Da orlandoso il Mar Apr 26, 2016 10:39 pm

Questa mattina una sassata sul parabrezza, ma poteva anche essere un dado del 22 per la mazzata che ho preso! Shocked
Ero bello tranquillo che mi godevo il quotidiano percorso in tangenziale, rilassato a 90 km/h... praticamente mi sono spaventato affraid
Nel centro del parabrezza, un po' verso il basso. Almeno non è lato guida.
Nel primo pomeriggio subito a far riparare il danno (costo zero grazie alla polizza cristalli).
Utilizzano una resina che si infiltra nella scheggiatura che nel mio caso era delle dimensioni di una moneta da 50 cent. Più o meno... voglio dire... la scheggiatura vera e propria era più piccola, ma il danno sotto si estendeva.
Poi fissano la resina con lampada UV.
Rimane comunque il segno, ma dovrebbe reggere.
Se così non fosse, dovrò sostituire il parabrezza e mettere di tasca mia la franchigia di 150€ Evil or Very Mad
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Messaggio Da orlandoso il Dom Lug 17, 2016 7:34 pm

Il parabrezza regge. Molto bene. Il segno non è lato guida, ma al centro in basso quindi va bene così.
Settimana scorsa ho cambiato le pastiglie anteriori e posteriori.
Le posteriori erano ormai finite (50500 km)
Quelle anteriori che avevo sostituito a 36600 non erano consumate ma erano praticamente di vetro. Mai più Bosch.
Queste che ho messo ora non mi ricordo il nome. Me lo farò dire. Comunque dovrebbero essere belle morbide e performanti.
Il mio amico meccanico dice che costano il doppio di quelle "normali".
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Re: L'Orlando di orlandoso

Messaggio Da orlandoso il Lun Lug 18, 2016 2:30 pm

Ho letto sulle pastiglie la marca: Galfer.
Da una rapida ricerca in Rete non sembra siano meglio di qualsiasi altre marche.
Per il momento non ho avuto problemi con qualche frenatona autostradale.
Scendendo dalla montagna sono andato piano quindi non posso aggiungere nulla.
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Messaggio Da orlandoso il Lun Ott 10, 2016 3:06 pm

Oggi tagliando: 250 euro.
Ho fatto sostituire l'olio cambio: 250 euro.
Per oggi ho speso abbastanza oppure c'è dell'altro? Mad
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Messaggio Da egnos il Mer Ott 12, 2016 4:24 pm

orlandoso ha scritto:Ho fatto sostituire l'olio cambio: 250 euro.

Ma 250 Euro per tagliando completo o solo olio cambio automatico?
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Messaggio Da orlandoso il Mer Ott 12, 2016 7:32 pm

250 tagliando
250 olio cambio
totale 500 Sad
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Re: L'Orlando di orlandoso

Messaggio Da orlandoso il Mer Mar 01, 2017 8:27 pm

...ma gli pneumatici quanti km vanno avanti?
Sono passati 4 anni e 59000 km. Ormai sono duri come la pietra e non si consumano più Surprised
Però l'Orlando sta ancora in strada, anche con il bagnato.
Mi hanno venduto l'Orlando con gli pneumatici che si rigenerano clown
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Messaggio Da egnos il Gio Mar 02, 2017 8:39 am

Anche io ho ancora i Continental di serie. Questa primaverà però dovrò cambiarli, sono arrivato con il battistrada al limite di usura, allineato alle tacchette di riferimento. Quantificare i km fatti è difficile perché nel periodo invernale utilizzo gli antineve, però direi che almeno 50000 km con le estive gli ho fatti, per cui mi ritengo soddisfatto!!!
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Messaggio Da orlandoso il Gio Mar 02, 2017 9:33 am

Io ho di serie i Michelin.
Aspetto ancora un po' per vedere se con il caldo si consuma il battistrada fino alle tacche TWI.
Intanto vedo se trovo qualche buona offerta ed allora li cambio anche prima.
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Messaggio Da morilva il Gio Mar 09, 2017 5:23 pm

Ciao... anche io monto come primo equipaggiamento le Continental e l'Orlando ha fatto quattro anni di vita in questo mese... Anche io nel periodo invernale ho alternato le gomme estive con quelle invernali.. con le estive avrò fatto 50.000/60.000 chilometri... ottimo chilometraggio ma credo che oramai le estive siano diventate belle dure infatti ho già messo in preventivo di cambiarle ad aprile con gomme nuove

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Messaggio Da Antonella il Lun Mar 27, 2017 11:38 am

morilva ha scritto:Ciao... anche io monto come primo equipaggiamento le Continental e l'Orlando ha fatto quattro anni di vita in questo mese... Anche io nel periodo invernale ho alternato le gomme estive con quelle invernali.. con le estive avrò fatto 50.000/60.000 chilometri... ottimo chilometraggio ma credo che oramai le estive siano diventate belle dure infatti ho già messo in preventivo di cambiarle ad aprile con gomme nuove

Pure io intorno ai 60.000km cambio! massimo son arrivato a 70.000km

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Messaggio Da orlandoso il Mer Apr 05, 2017 8:08 pm

KM 60616 cambio pneumatici.
Una schifezza! No
Mi sono fidato di un gommista che ad un buon prezzo mi avrebbe montato degli pneumatici del gruppo Michelin:
Sono arrivati dei Kormoran  Rolling Eyes
Bella robaccia. Sono così rumorosi che sembra di avere gli pneumatici da neve, con lo svantaggio che non sono marchiati M+S.
Made in Serbia da una controllata Michelin silent
Va beh. Colpa mia che mi sono lasciato tentare dal prezzo: tongue 341 euro montati/bilanciati/sostituite 4 valvole.

Visto che c'ero ho anche fatto fare la convergenza. Altri 50 euro ma dopo più di 4 anni e 60000 km andava fatta, anche se non sono mai stato convinto al 100% della convergenza perché non ho modo di sapere se la strumentazione viene controllata e regolata/tarata spesso, oltre al fatto che non so se chi cambia le gomme poi è anche qualificato per fare la convergenza Basketball

Che noioso che sono. L'ho già detto? jocolor
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Messaggio Da morilva il Gio Apr 06, 2017 8:13 am

guarda Orlandoso mi stai mettendo paura.... perché penso di avere fatto la medesima tua c.....ta. Ho ordinato pure io dei pneumatici estivi nuovi in sostituzione delle Continental di primo equipaggiamento... fidandomi del mio gommista ho prenotato dei pneumatici della General Tire, produttore di gomme americano da anni considerato un marchio di qualità appartenente al gruppo Continental... A dire il vero non è che qui in Italia lo conoscono poi così tanto questo produttore... Ho preso gli Altimax Sport 225/50 R17 98Y XL a 320 Euro che dovrò montare a breve... speriamo bene e pensare che ero partito con tutt'altra idea, ossia quella di montare gomme di marca premium (tipo: Continental, Pirelli, Michelin, Dunlop, Goodyear, ecc.) ma come Orlandoso anche io mi sono lasciato tentare dal prezzo... mannaggia a me mannaggia... vi saprò dire in futuro....

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Messaggio Da egnos il Gio Apr 06, 2017 9:02 am

Come già accennato, anche io devo cambiare a breve le estive. Lascierò passare ancora qualche mese, tanto adesso c'è il boom del cambio gomme stagionale e i gommisti sono meno precisi del solito, siccome farò anche la convergenza preferisco un periodo più tranquillo.
Sono indeciso tra:
- Michelin Primacy 3
- Pirelli P Zero Nero GT
le francesi sono più equilibrate: ottima percorrenza, bassa rumorosità e buone prestazioni, le italiane più corsaiole: bassa percorrenza, abbastanza rumorose, ottime performance di tenuta.
Pirelli ho le invernali e direi ottime gomme, vedrò al momento cosa montare.
Qualcuno ha esperienza del servizio offerto dai vari siti di gomme on-line, di acquistare le gomme sul portale e farle recapitare e installare da un gommista convenzionato? Si risparmierebbe moltissimo affidandosi ad un professionista, unico dubbio è l'essere trattato come un cliente di serie C, visto che il gommista ci perde il ricarico sugli pneumatici!
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Messaggio Da morilva il Gio Apr 06, 2017 9:09 am

Per quanto mi consta il servizio di Gommadiretto, gestito dalla tedesca Delticom che dovrebbe essere il principale distributore europeo di pneumatici, è ottimo. Poi i rapporti con il gommista locale sono tutti da vedere proprio per il motivo che dice egnos. Il gommista deve fare comunque il suo lavoro di smontaggio e montaggio dei pneumatici per il quale verrà retribuito... poi può lamentarsi quanto vuole per il mancato guadagno sulle gomme

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Messaggio Da orlandoso il Gio Apr 06, 2017 11:20 am

morilva credo tu non debba preoccuparti per la rumorosità visto il disegno del battistrada delle General Altimax.
Guarda le Kormoran B2 e capirai Rolling Eyes


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